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责任编辑:吴金明今年5月10日是美国第一条横跨大陆铁路建成的150周年纪念日,美国国会众议员孟昭文(Grace Meng)1日向众院提出决议,要求纪念并表彰参与修建该铁路的近12000名华工,并致敬在铁路修建过程丧生的华工。据《世界日报》报道,该决议要求,承认华人铁路工人对美国铁路和经济增长的贡献,并纪念在修筑铁路期间,因过度劳累、发生意外事故而丧生的近1200名华工,承认他们曾忍受歧视和不平等薪资和待遇。

2019年,我国货物贸易进出口总值31.54万亿元人民币,比2018年增长3.4%。其中,出口17.23万亿元,增长5%;进口14.31万亿元,增长1.6%;贸易顺差2.92万亿元,扩大25.4%。过去的一年,我国外贸发展呈现了总体平稳、稳中提质的态势。具体看,有以下六个方面的特点:

2019年A股市场IPO展望1.企业IPO“堰塞湖”将彻底消退自2016年11月IPO审核速度加快以来,待审企业数量开始逐步下降。从2016年11月的665家逐步下降至2017年12月的484家,平均每月减少34家。截至2019年1月3日,待审企业数量降至261家,因部分企业主动撤材料或被劝退等原因,待审核企业将继续减少,按当前发审监管思路,IPO“堰塞湖”问题在2019年将不会再现。

今日上午,一名目击者告诉新京报记者,打人者系汝州市临汝镇一城管,疑似酒后驾车。“城管说话也不好听,把面包车里的人打了一顿。”河南汝州警方证实,肇事者为临汝镇一城管,事发于6月8日,其驾驶执法巡逻车辆与一辆面包车相撞,“ 撞车后,面包车里的人说他,话不好听,他就动手打人家。”民警到场后,发现肇事者身上有酒气,且不配合酒精测试。“他不愿意用嘴吹,我们就先给他抽了血,并送到平顶山去验。”目前已立案调查,届时将依据验血结果作进一步处理。

四是贸易方式结构进一步优化,一般贸易进出口比重提升。2019年,我国一般贸易进出口18.61万亿元,增长5.6%,占我国外贸总值的59%,比2018年提升1.2个百分点。其中,出口9.95万亿元,增长7.8%;进口8.66万亿元,增长3.1%。加工贸易进出口7.95万亿元,下降5.1%,占25.2%。

截至12月,中国出口集装箱运价指数(CCFI指数)均值815点,同比下降1.3%,其中欧线均值1051美元/TEU,同比下降3.6%;美西线均值681美元/FEU,同比上升4.9%;美东线均值888美元/FEU,同比上升3.3%。2018年受新船集中交付及前期闲置运力回归市场影响,集运行业运价整体小幅回调。

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